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聚四氟乙烯的摩擦系数随着滑动速度的增加而略为增大发布时间:2014.01.13 新闻来源:扬中市艾氟斯管阀件有限公司 浏览次数:
摘要:聚四氟乙烯的摩擦系数随着滑动速度的增加而略为增大。—般都认为聚四氟乙烯的摩擦系数为0.04,接近冰的自摩擦系数,是非常低的。但是,这是聚四氟乙烯自摩擦时,而且是在新打磨的表面上用低于1.1cm/s的低速进行滑移时才能…
聚四氟乙烯的摩擦系数随着滑动速度的增加而略为增大 由 扬中市艾氟斯管阀件有限公司 于2014.01.13整理发布。 上一篇我们就中国国内特氟龙胶带的发展历程主要是3个方面 做了详细介绍和说明。 本篇文章我们简单的对 聚四氟乙烯的摩擦系数随着滑动速度的增加而略为增大 进行描述,作为专业的PTFE,聚四氟乙烯,四氟板,四氟薄膜生产厂家,将尽心整理发布各类PTFE知识,竭诚为您服务。 聚四氟乙烯的摩擦系数随着滑动速度的增加而略为增大。—般都认为聚四氟乙烯的摩擦系数为0.04,接近冰的自摩擦系数,是非常低的。但是,这是聚四氟乙烯自摩擦时,而且是在新打磨的表面上用低于1.1cm/s的低速进行滑移时才能获得。在0.5〜4m/s的速度范围内,聚四氟乙烯的摩擦系数通常为0.2左右,并不低。当然,在负荷较大、滑动速度也较大的条件下,也能得到0.02的动摩动系数。从PV值的角度来看,聚四氟乙烯在低速高压下摩擦系数低,在高速低压下摩擦系数较大。在髙速、高负荷下磨损极大,有时甚至没有实用价值。 聚四氟本身就是一种优良的固体润滑剂,能够自润滑,可以在干摩擦的恶劣条件下正常工作。但是,在有润滑剂的条件下,其性能更加优良。聚四氟乙烯对铸铁在干摩擦时的静摩擦系数为0.079,而在油润滑下降低到0.046。油润滑也能极大地提高其耐磨性。水润滑也能提高其工作性能,在水润滑条件下,聚四氟乙烯的PV值比干摩擦时高约4倍,而在油润滑下提高10倍左右。四氟是四氟乙烯的聚合物。英文缩写为PTFE。聚四氟乙烯的基本结构为. - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -. 聚四氟乙烯广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的,它本身对人没有 毒性,但是在生产过程中使用的原料之一全氟辛酸铵(PFOA)被认为可能具有致癌作用。 四氟板经过萘钠液处理表面会被腐蚀出许多微孔在下一篇继续做详细介绍,如需了解更多我们的信息,请持续关注。转载请注明出处: http://www.f4ybgj.com/NewsView.asp?ID=139。 下一篇新闻:四氟板经过萘钠液处理表面会被腐蚀出许多微孔 相关新闻:
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